Archive for year: 2013

Amenzile de circulatie din statele UE, vor veni direct prin posta

coins_in_handUn proiect de lege a fost adoptat recent de parlamentari dupa cinci luni de la lansarea spre consultare publica de catre Ministerul Afacerilor Interne. In acest proiect sunt prevazute unele masuri pentru facilitarea schimbului transfrontalier de informatii referitoare la incalcarile normelor de circulatie care afecteaza siguranta rutiera.

Noile dispozitii stabilesc ca soferii romani amendati in UE vor primi amenzile la adresa de domiciliu din Romania. In acelasi timp, soferii straini care incalca legislatia rutiera in Romania vor primi amenda acasa, in plic.

Actul normativ stabileste, de asemenea, incalcarile in cazul carora se vor aplica aceste prevederi:

  • excesul de viteza;
  • nefolosirea centurii de siguranta;
  • nerespectarea semnificatiei culorii rosii a semaforului;
  • conducerea sub influenta alcoolului;
  • conducerea sub influenta stupefiantelor;
  • nefolosirea castii de protectie;
  • utilizarea unei benzi interzise;
  • utilizarea ilegala a unui telefon mobil sau a altor dispozitive de comunicare in timpul conducerii.

Actul normativ adoptat luni de deputati aduce o serie de schimbari si in materia amenzilor rutiere, stabilind o procedura clara de comunicare a amenzii primite in trafic de cetatenii statelor membre UE, altele decat Romania, cetatenii unui stat participant sau cetatenii romani ori straini cu domiciliul/resedinta/rezidenta in aceste state. Comunicarea procesului-verbal si a instiintarii de plata se va face catre acesti soferi prin posta, cu scrisoare recomandata, cu continut declarat si confirmare de primire.

Daca procesul-verbal de constatare a contraventiei nu se comunica contravenientului in termen de 2 luni de la data aplicarii sanctiunii, atunci executarea sanctiunilor se prescrie. Aceasta deoarece comunicarea actului in afara teritoriului Romaniei presupune o perioada mai mare de timp, fapt pentru care majorarea termenului de comunicare este necesara in vederea asigurarii unei perioade de timp suficiente pentru a nu atrage anularea efectelor actului si a nu face inutile costurile suportate de institutiile publice pentru astfel de operatiuni.

Dupa primirea procesului-verbal, soferii vor putea efectua platile amenzilor prin intermediul serviciilor postale, institutiilor financiar bancare sau a instrumentelor de plata electronica, precum si prin Sistemul electronic national de plata online a taxelor si impozitelor utilizand cardul bancar.

 

RIDICAREA MASINILOR a devenit ILEGALA

Image0320O veste de mult asteptata. Consiliile locale au modificat ilegal Codul Rutier, a stabilit instanța. Precedentul poate arunca în aer ridicările de mașini din toată țara. Decizia aruncă în aer şi afaceri foarte profitabile făcute prin forţarea şoferilor să achite tarife mult umflate. Este vorba de 210 lei simpla ridicare a mașinii pe platformă o operațiune de trei minute, 168 de lei kilometrul de transport și 168 de lei depozitarea mașinii, pe zi, taxă achitată la aceeași valoare dacă mașina stă acolo 15 minute sau 24 de ore.

Gheorghe Piperea a susţinut în faţa judecătorilor de la Tribunalul Bucureşti şi,ulterior, în faţa celor de la Curtea de Apel, că un act normativ cum este Codul Rutier nu poate fi modificat decât prin lege sau prin ordonanţă. Ambele instanţe i-au dat dreptate. Din datele revistei Capital, pe rolul Tribunalului Bucureşti se află deja dosare similare care vizează ridicările de maşini din sectoarele 2 şi 3 ale Capitalei. Mai mult, având în vedere că pratica hotărârilor de consiliu a fost adoptată şi în alte oraşe din ţară, decizia Curţii de Apel poate funcţiona ca un precedent.

Directorul Poliţiei Locale a Sectorului 4, Adrian Ionescu a precizat că deşi instanţa a decis în acest caz să declare “nelegală” Hotărârea de CL, aceasta este, în continuare, aplicabilă.

“Noi, în continuare, aplicăm hotărârea Consiliului Local al Sectorului 4. Nu este o hotărâre (a instanţei – n.r.) cu caracter general. Este o hotărâre care produce efecte între părţi, respectiv o persoană fizică şi o autoritate”, a declarat, joi, pentru MEDIAFAX, directorul Poliţiei Locale a Sectorului 4, Adrian Ionescu.

Reprezentantul Poliţiei Locale Sector 4 a mai precizat că, în conformitate cu Legea Poliţiei Locale numărul 155/2010, în domeniul circulaţiei pe drumurile publice, Poliţia Locală are atribuţiile de constatare contravenţii şi aplicare sancţiuni pentru încălcarea normelor legale privind oprirea, staţionarea, parcarea autovehiculelor şi accesul interzis, având dreptul de a dispune măsuri de ridicare a autovehiculelor staţionate neregulamentar.

Sursa: ZF

Noile amenzi rutiere de la 1 ianuarie 2014

auto_tractari_0723777707_14Pentru incalcarea Codului rutier o simpla amenda va fi de 170 de lei pana la cea mai mare care poate ajunge si la 1700 de lei. Persoanele juridice vor plati amenzi de circulatie cuprinse intre 1785 de lei si 8500 de lei.

Un punct-amenda reprezinta valoric 10% din salariul minim brut pe economie. Dar de la 1 ianuarie salariul minim brut creste de la 800 la 850 de lei, ceea ce inseamna ca valoarea unui punct de amenda devine 85 de lei.

Clasele de sanctiuni sunt urmatoarele:

  • clasa I – 2 sau 3 puncte-amenda – de 170 sau 255 de lei
  • clasa a II -a – 4 sau 5 puncte-amenda – de 340 sau 425 de lei
  • clasa a III -a – de la 6 la 8 puncte-amenda – intre 510 si 680 de lei
  • clasa a IV-a – de la 9 la 20 puncte-amenda – intre 765 si 1700 de lei
  • clasa a V-a – de la 21 la 100 puncte-amenda – intre 1785 si 8500 de lei. Sanctiunile prevazute la clasa a V-a se aplica numai persoanelor juridice.

Cele mai mari amenzi prevazute de Codul Rutier pentru persoanele fizice , cele din clasa a IV-a, se aplica, potrivit art. 102 din Codul Rutier, daca circulati cu un autoturism a carui inspectie tehnica periodica (ITP) a expirat , daca transportati pe locurile din fata copii mai mici de 12 ani sau animale sau daca folositi in circulatia pe drumurile publice dispozitive anti-radar.

De asemenea, cu pana la 20 de puncte-amenda (1700 de lei) pot fi sanctionati si cei care au savarsit o fapta pentru care se aplica sase puncte de penalizare, cum ar fi:

  • refuzul de a permite imobilizarea vehiculului sau verificarea tehnica a acestuia;
  • conducerea pe drumurile publice a unui vehicul fara a avea montata una dintre placutele cu numarul de inmatriculare ori daca placutele nu sunt fixate in locurile special destinate;
  • depasirea cu 41-50 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv.

 

Cum se poate anula o amenda rutiera?

2013-09-18 13.40.38Pentru a contesta o amenda rutiera nu este neaparat nevoie de avocat, procedura fiind foarte simpla. Important este sa respectam cativa pasi simpli:

  • Instanta careia trebuie sa va adresaţi este cea în raza căreia îşi are sediul unitatea de poliţie rutieră care v-a amendat.
  • Nu lasati sa treaca zilele. 15 zile este termenul maxim in care aveţi dreptul de a va adresa instantei de judecată pentru a contesta procesul-verbal de contravenţie. Daca aţi depăşit acest termen, nu mai puteti initia nici o acţiune  judiciară. Termenul de 15 zile curge de la data la care ati primit procesul-verbal: fie v-a fost înmânat personal de poliţistul rutier, fie l-ati primit prin posta. In cazul primirii prin posta trebuie să fiţi atenţi la data de pe ştampila poştei, care poate fi anterioară zilei în care aţi primit plicul cu procesul-verbal.
  • Plangerea care se adresează instanţei de judecată – pe care o puteţi depune personal sau trimite prin poştă cu confirmare de primire – trebuie să fie însoţită de o copie după actul de identitate şi o copie după procesul-verbal prin care aţi fost amendat. Toate aceste acte – plângere, copie după act de identitate, copie după procesul-verbal – trebuie depuse în dublu exemplar.
  • Principalele motive prin care puteţi obţine anularea procesului-verbal de contravenţie vizeaza greseli in completarea lui. Mulţi poliţişti nu completează toate rubricile sau nu le completează corect. Iata cateva lipsuri des intalnite in completarea procesului-verbal: neprecizarea motivelor care au dus la întocmirea unui proces-verbal sau care nu conţin datele cerute de lege; nu sunt menţionate obiecţiunile contra-venientului; lipsa semnăturii agentului constatator; lipsa menţiunilor cu privire la numele şi funcţia agentului constatator; stabilirea amenzii în sumă totală, fără să se indice sancţiunea aplicată pentru fiecare din contravenţiile stabilite etc.
  • În cazul în care dvs. nu aţi semnat procesul-verbal de contravenţie (semnătura personală fiind obligatorie) poliţistul trebuie să gaseasca un martor care să contrasemneze procesul-verbal de contravenţie.
  • Pentru a fi valabil, pe procesul-verbal trebuie obligatoriu menţionate data şi locul unde este în-cheiat, numele, prenumele, calitatea şi instituţia din care face parte agentul constatator, datele dumneavoastră personale din actul de identitate, codul numeric personal al dumneavoastră, descrierea faptei pentru care aţi fost oprit, prin indicarea datei, orei şi locului, şi descrierea împrejurărilor ce pot servi la aprecierea gravităţii faptei şi la evaluarea eventualelor pagube pricinuite.

 

 

Timbrul de mediu pentru autovehicule

auto_tractari_0723777707_12Timbrul de mediu reprezintă suma datorată de către contribuabil pentru emisiile provenite de la autovehicule, se face venit la bugetul Fondului pentru Mediu şi se utilizează de Administraţia Fondului pentru Mediu în vederea finanţării programelor şi proiectelor pentru protecţia mediului.

Pentru ce autovehicule se aplica taxarea prin timbru de mediu?

Timbrul se aplică pentru autovehiculele din categoriile M1, M2, M3 şi N1, N2, N3, cu excepţia:

  • autovehiculelor aparţinând misiunilor diplomatice, oficiilor consulare şi membrilor acestora, precum şi altor organizaţii şi persoane străine cu statut diplomatic, care îşi desfăşoară activitatea pe teritoriul României;
  • autovehiculelor special modificate în scopul conducerii de către persoanele cu handicap, precum şi în scopul preluării şi transportării persoanelor cu handicap grav sau accentuat, astfel cum aceste persoane sunt definite în Legea nr. 448/2006 privind protecţia şi promovarea drepturilor persoanelor cu handicap, republicată, cu modificările şi completările ulterioare. Această excepţie se aplică numai pentru un singur autovehicul achiziţionat în decurs de 5 ani şi atunci când autovehiculul este în proprietatea persoanei cu handicap;
  • autovehiculelor destinate a fi utilizate de forţele armate, forţele de securitate a statului, de poliţie, de jandarmerie, de poliţia de frontieră şi de pompieri;
  • autovehiculelor destinate serviciilor de ambulanţă şi medicină, autovehiculelor speciale echipate corespunzător pentru acordarea ajutorului de urgenţă, precum şi autovehiculelor speciale destinate serviciilor de descarcerare şi de stingere a incendiilor.

Cand se plateste timbrul de mediu?

Obligaţia de plată a timbrului intervine o singură dată, astfel:

  • cu ocazia înscrierii în evidenţele autorităţii competente a dreptului de proprietate asupra unui autovehicul de către primul proprietar din România şi atribuirea unui certificat de înmatriculare şi a numărului de înmatriculare;
  • la reintroducerea în parcul auto naţional a unui autovehicul, în cazul în care, la momentul scoaterii sale din parcul auto naţional, i s-a restituit proprietarului valoarea reziduală a timbrului;
  • cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat şi pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării;
  • cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat în situaţia autovehiculelor pentru care s-a dispus de către instanţe restituirea sau înmatricularea fără plata taxei speciale pentru autoturisme şi autovehicule, taxei pe poluare pentru autovehicule sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.

Organul fiscal competent

Organul fiscal competent este Agenţia Naţională de Administrare Fiscală şi unităţile sale subordonate în a căror evidenţă este înregistrat contribuabilul ca plătitor de impozite şi taxe. Acesta calculează cuantumul timbrului, pe baza documentelor din care rezultă dovada dobândirii dreptului de proprietate asupra autovehiculului şi elementele de calcul ale timbrului, depuse de către contribuabilul care intenţionează să efectueze înmatricularea sau transcrierea dreptului de proprietate asupra vehiculului rulat.

Cand nu se plăteşte timbrul de mediu?

Timbrul nu se plăteşte atunci când autovehiculele sunt:

  • încadrate în categoria vehiculelor istorice, definite conform prevederilor art. 3 pct. 50 din Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere;
  • acordate instituţiilor de învăţământ, sănătate şi cultură, ministerelor, altor organe ale administraţiei publice, structurilor patronale şi sindicale reprezentative la nivel naţional, asociaţiilor şi fundaţiilor de utilitate publică, de către guverne străine, organisme internaţionale şi organizaţii nonprofit şi de caritate, prin donaţii sau finanţate direct din împrumuturi nerambursabile, precum şi din programe de cooperare ştiinţifică şi tehnică;
  • confiscate sau intrate în proprietatea privată a statului şi acordate cu titlu gratuit în conformitate cu prevederile legale în vigoare;
  • destinate competiţiilor sportive, definite conform prevederile legale în vigoare;
  • dobândite prin moştenire, în cazul în care aceasta a intervenit în intervalul de 2 ani de la data deschiderii succesiunii;
  • dobândite prin partaj.

Timbrul de mediu nu se datorează pentru autovehiculele care fac parte din categoria celor hibride şi electrice.

Atenţie!

Începând cu 5 august 2013, prin Ordonanţa Guvernului nr. 16/2013 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 571/2003 privind Codul Fiscal şi reglementarea unor măsuri fiscal-bugetare, s-a abrogat prevederea conform căreia timbrul de mediu nu se plătea atunci când autovehiculele erau dobândite prin partaj.

Reduceri ale taxei

Cu ocazia calculului timbrului de mediu pot fi acordate reduceri în funcţie de vechimea autovehiculului şi de rulajul mediu anual real al autovehiculului. Vechimea autovehiculului se calculează în funcţie de data primei înmatriculări a acestuia.

Timbrul pentru autovehiculele cărora le corespunde norma de poluare Euro 6 se va determina odată cu intrarea în vigoare a normei Euro 6 pentru înmatricularea, vânzarea şi introducerea în circulaţie a vehiculelor noi.

Restituiri de taxă

La scoaterea din parcul naţional a unui autovehicul pentru care s-a plătit taxa pe poluare, taxa pentru emisiile poluante provenite de la acesta sau timbrul de mediu şi pentru care nu s-a dispus de către instanţe restituirea acestora, se restituie ultimului proprietar valoarea reziduală a timbrului.

Restituirea valorii reziduale a timbrului se efectuează la cererea ultimului proprietar, care depune la organul fiscal competent o cerere de restituire însoţită de următoarele documente:

  • documentul care atestă că solicitantul a fost ultimul proprietar al autovehiculului scos din parcul auto naţional;
  • dovada radierii din circulaţie a autovehiculului.

În cazul în care taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule, taxa pe poluare pentru autovehicule sau taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule, care a fost achitată, este mai mare decât cea calculată drept timbru de mediu, se pot restitui sumele reprezentând diferenţa de sumă plătită, numai către titularul obligaţiei de plată.

Facilităţi

Pentru stimularea utilizării vehiculelor noi, nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic, persoanele fizice, unităţile administrativ-teritoriale şi instituţiile publice care achiziţionează autovehicule electrice noi beneficiază de un tichet cu valoare nominală, pentru fiecare autovehicul nou achiziţionat. Tichetul denumit ecotichet are o valoare nominală de 12.000 lei şi se suportă din bugetul Fondului pentru Mediu.

Modelul ecotichetului şi modalitatea de utilizare se stabilesc prin ordin al ministrului Mediului şi Schimbărilor Climatice, în termen de 15 zile de la data publicării ordonanţei de urgenţă.

Atenţie!

Începând cu 5 august 2013, conform prevederilor Ordonanţei Guvernului nr. 16/2013, şi persoanele juridice au posibilitatea de a beneficia de un tichet cu valoare nominală de 12.000 lei pentru fiecare autovehicul nou achiziţionat denumit ecotichet în vederea stimulării cumpărării vehiculelor noi, nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic.

Sursa: Finante Valcea

In ce zi din saptamana au loc cele mai multe accidente auto din România?

platformaDin analizele efectuate la nivelul portofoliului de asigurări auto Allianz-Tiriac arată că, pentru clienţii companiei, marţi 13 nu pare a fi o zi neapărat nefastă. În prima zi din săptămână (lunea) şi în luna februarie au loc cele mai multe incidente auto, peste mediile multianuale. În schimb, cele mai puţine incidente auto se înregistreaza în zilele de sărbătoare, respectiv prima zi de Crăciun şi prima zi din an.

Statisticile par a indica faptul că, mai degrabă, ziua de luni aduce trei ceasuri rele. În perioada 2010-2013, în fiecare primă zi a săptămânii s-au înregistrat, în medie, aproape 400 de incidente acoperite de poliţe CASCO şi RCA emise de companie. Mai mult decât atât, 11 din primele 13 zile în care s-a înregistrat cel mai mare număr de incidente auto sunt zile de luni.

Spre exemplu, prima zi de Crăciun din 2012 a fost data la care la nivelul portofoliului auto Allianz-Ţiriac s-a înregistrat numărul minim de incidente: 50

In orice caz, firma noastra este pregatita, 24 de ore din 24, sa va tracteze in caz de nevoie.

Sursa: ZF

OG 16/2013 si noutatile privind timbrul de mediu pentru autovehicule

transport-molozPotrivit art. IV din Ordonanţa Guvernului nr. 16/2013 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 571/2003 privind Codul Fiscal şi reglementarea unor măsuri fiscal-bugetare, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 490/02.08.2013, au intervenit modificări privind timbrul de mediu pentru autovehicule.

Astfel, începând cu 5 august 2013, a fost abrogată prevederea potrivit căreia timbrul de mediu nu se plătea atunci când autovehiculele erau dobândite prin partaj.

De asemenea, şi persoanele juridice au posibilitatea de a beneficia de un tichet cu valoare nominală de 12.000 lei, pentru fiecare autovehicul nou achiziţionat, denumit ecotichet, în vederea stimulării cumpărării vehiculelor noi, nepoluante şi eficiente din punct de vedere energetic.

Criteriile de eligibilitate, modelul ecotichetului şi modalitatea de utilizare, precum şi metodologia de finanţare vor fi stabilite prin Ghidul de finanţare a programului aprobat prin ordin al ministrului Mediului şi Schimbărilor Climatice.

Sursa: Finante Valcea

Restituirea valorii reziduale a taxei pe poluare pentru autovehicule

transport-molozIn conformitate cu prevederile Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 9/2013, Hotărârii Guvernului nr. 88/2013, Ordinului ministrului Finanţelor Publice nr. 407/2013, atunci când un autovehicul pentru care s-a plătit în România taxa pe poluare pentru autovehicule, taxa pentru emisii poluante provenite de la autovehicule sau timbru de mediu şi pentru care nu s-a dispus de către instanţe restituirea acestora, este scos ulterior din parcul auto naţional, ultimul proprietar poate solicita restituirea valorii reziduale a timbrului.

Pentru restituirea sumei, ultimul proprietar, va depune la organul fiscal competent în administrarea acestuia următoarele documente:

  • cerere de restituire model tip aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 88/2013;
  • copia cărţii de identitate a vehiculului, certificată de lucrătorul serviciului public comunitar regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor, cu menţiunea radierii pentru export;
  • certificat de radiere pentru export emis de serviciul public comunitar regim permise de conducere şi înmatriculări a vehiculelor, în original şi copie;
  • documentul care atestă faptul că autovehiculul a fost transferat în alt stat, respectiv factura/contractul de vânzare-cumpărare sau declaraţia vamală de export, după caz, în original şi copie.

Documentele în original se restituie contribuabililor ulterior verificării conformităţii şi înscrierii pe copiile care rămân la organul fiscal a vizei „conform cu originalul”.

Cererea de restituire se soluţionează de organul fiscal competent, în termenul legal de soluţionare, în maxim 45 de zile de la depunerea documentaţiei complete, iar restituirea sumelor reprezentând valoarea reziduală a timbrului se face din bugetul Fondului pentru mediu numai după efectuarea compensării cu eventuale obligaţii fiscale restante conform art. 117 alin. (6) din Ordonanţa Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de Procedură Fiscală.

După depunerea documentaţiei, contribuabilii care solicită restituirea în numerar, vor primi de la organul fiscal competent „Înştiinţarea de restituire a unor sume reprezentând diferenţe de sume plătite/valoarea reziduală a timbrului, precum şi a sumelor stabilite de instanţele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile”, prevăzută în Anexa nr. 2 din Ordinul ministrului Finanţelor Publice nr. 407/2013, urmând a se prezenta la Trezoreria de domiciliu la data la care sunt programaţi pentru ridicarea sumelor cuvenite.

Prin organ fiscal competent din subordinea Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală, se înţelege:

  • în cazul persoanelor juridice, al persoanelor fizice care desfăşoară activităţi economice în mod independent sau exercită profesii libere – unitatea fiscală teritorială la care persoana este înregistrată ca plătitor de impozite şi taxe;
  • în cazul persoanelor fizice – unitatea în a cărei rază teritorială persoana fizică îşi are domiciliul.

Suma reprezentând valoarea reziduală a timbrului se restituie de unităţile Trezoreriei Statului din contul 51.16.10.09 „Disponibil din timbrul de mediu pentru autovehicule”, codificat cu codul de identificare fiscală al contribuabililor persoane fizice sau juridice, cu încadrarea în soldul creditor al contului sintetic 51.16.10.09 „Disponibil din timbrul de mediu pentru autovehicule”.

Sursa: Finante Valcea

Adio masini cu numar de bulgaria

banner1Un proiect de lege lansat în dezbatere publică de MAI prevede amenzile maxime, de la 1.575 la 7.500 de lei pentru soferii care conduc băuţi, nu acordă prioritate pietonilor sau depăşesc viteza regulamentară cu peste 60 de kilometri pe oră.

Proiectul de lege lansat de MAI mai prevede şi că şoferii amendaţi care nu achită valoarea sancţiunii, în termen de 90 de zile, vor avea permisele suspendate până fac dovada plăţii.

Proiect de lege interzice circulaţia maşinilor înmatriculate în alte state şi deţinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul sau reşedinţa în România, pentru mai mult de 30 de zile de la data dobândirii titlului sau de la data înscrierii în evidenţa autovehiculelor şi remorcilor înmatriculate în alte state.

La cererea poliţistului rutier, persoanele care conduc pe drumurile publice un vehicul înmatriculat în alt stat vor avea obligaţia de a prezenta un document doveditor al titlului cu care este deţinut vehiculul, însoţit de o traducere legalizată în limba română a acestuia, potrivit proiectului.

Proiectul legii pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice

Art. I – Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.670 din 3 august 2006, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică şi se completează după cum urmează:
1. La articolul 6 alineatul (1), după punctul 29, se introduce un nou punct, pct. 291, care va avea următorul cuprins:
„(291) suspendarea înmatriculării – măsura de retragere provizorie a dreptului de utilizare a vehiculului pe drumul public, dispusă de către autoritatea competentă să realizeze operaţiunea de înmatriculare.”

2. Alineatul (1) al articolului 10 se modifică şi va avea următorul cuprins:
„Art. 10 – (1) Este interzisă circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor care nu corespund din punct de vedere tehnic, a celor al căror termen de valabilitate a inspecţiei tehnice periodice a expirat, a celor neasigurate pentru răspundere civila pentru caz de pagube produse terţilor prin accidente de circulaţie, precum şi a celor a căror înmatriculare este suspendată.”

3. La articolul 11, după alineatul (4) se introduc trei noi alineate, alineatele (41) – (43), care vor avea următorul cuprins:
„(41) Organul fiscal al administraţiei publice locale care scoate din evidenţa fiscală vehiculul, comunică, în scris, operaţiunea efectuată şi datele noului proprietar, în termen de trei zile lucrătoare, autorităţii competente, care face menţiunea corespunzătoare în evidenţe.
(42) În situaţia în care noul proprietar nu solicită transcrierea transmiterii dreptului de proprietate în termenul prevăzut la alin. (4), operează de drept suspendarea înmatriculării vehiculului.
(43) De la data efectuării menţiunii prevăzute la alin. (41), la solicitarea instituţiilor interesate cu privire la deţinătorul/utilizatorul vehiculului, autoritatea competentă transmite acestora datele noului proprietar.”

4. La articolul 17, după alineatul (4) se introduce un nou alineat, alineatul (5), care va avea următorul cuprins:
„(5) Vehiculele înmatriculate în România se radiază din oficiu în baza comunicării unei autorităţi străine care atestă înmatricularea acestora în alt stat.”

5. Alineatele (3) şi (5) ale articolului 23 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
„(3) Pe parcursul activităţii de pregătire practică sau de examinare în vederea obţinerii permisului de conducere, instructorul auto atestat ori, după caz, examinatorul împreună cu persoana pe care o supraveghează sau o examinează răspund pentru încălcarea de către aceasta a regulilor de circulaţie sau, după caz, pentru pagubele produse terţilor ca urmare a producerii unui accident de circulaţie. Prin excepţie, persoana supravegheată sau examinată în vederea obţinerii permisului de conducere pentru categoriile A1, A2 şi A, răspunde în mod individual pentru încălcarea regulilor de circulaţie sau, după caz, pentru pagubele produse terţilor ca urmare a producerii unui accident de circulaţie.
…. (5) Pregătirea teoretică şi practică a persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere se efectuează de către profesori de legislaţie rutieră şi instructori auto atestaţi de autoritatea competentă.”

6. Alineatul (8) al articolului 23, se abrogă.

7. La articolul 23, după alineatul (9) se introduc patru noi alineate, alin.(9)1 – (9)4, care vor avea următorul cuprins:
„(9)1 Pentru asigurarea şi verificarea legalitaţii examenului de obţinere a permisului de conducere, modul de desfăşurare a probei teoretice şi a probei practice se înregistrează video şi, după caz, audio, cu sisteme tehnice de monitorizare. Pentru proba practică, sistemele tehnice de monitorizare se instalează pe autovehiculele folosite la susţinerea probei practice. Vehiculele utilizate la proba practică pentru categoriile AM, A1, A2 şi A sunt exceptate de la aceste dotări.

(9)2 Înregistrarea se stochează de către serviciul public comunitar regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor care organizează examenul de obţinere a permisului de conducere, pe o perioadă de cel mult un an de la data desfăşurării acestuia.
(9)3 Accesul la înregistrările prevăzute la alin. (9)2 este permis numai serviciului public comunitar regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor care a organizat examenul de obţinere a permisului de conducere şi Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehicuelor. Persoanele vizate au drepturile prevăzute de Legea nr.677/2001 pentru protectia persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal şi libera circulatie a acestor date, cu modificările şi completările ulterioare.
(9)4 Condiţiile în care se realizează înregistrările prevăzute la alin. (9)1 şi măsurile tehnice şi organizatorice pentru protejarea acestora se stabilesc prin ordin al ministrului afacerilor interne.”

8. La articolul 35, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (2¹), care va avea următorul cuprins:
„(2¹) Persoanele cu domiciliul ori reşedinţa în România care conduc pe drumurile publice un vehicul înmatriculat într-un alt stat sunt obligate să înmâneze poliţistului rutier, la cererea acestuia, alături de documentele prevăzute la alin.(2) un document doveditor al titlului cu care este deţinut vehiculul, însoţit de o traducere legalizată în limba română, a acestuia.”

9. Alineatul (4) al articolului 82 se modifică şi va avea următorul cuprins:
„(4) Autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state deţinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul ori reşedinţa în România, pot fi conduse pe drumurile publice pentru o perioadă de maximum 30 de zile de la data dobândirii titlului sau de la data înscrierii în evidenţa autovehiculelor şi remorcilor înmatriculate în alte state.”

10. La articolul 82, după alineatul (4), se introduc două noi alineate, alineatele (4¹) şi (42), care vor avea următorul cuprins:
„(4¹) La oprirea în trafic a vehiculelor prevăzute la alin.(4) poliţistul rutier verifică existenţa documentelor prevăzute la art. 35 alin.(2) şi (2¹). Datele referitoare la autovehicul şi la documentul doveditor al titlului cu care este deţinut vehiculul se înscriu în evidenţa autovehiculelor şi remorcilor înmatriculate în alte state, care se ţine de către Poliţia Română.

(4²) Dispoziţiile alin.(4) nu se aplică:
a) autovehiculelor şi remorcilor conduse de persoanele menţionate în certificatul de înmatriculare;
b) autovehiculelor şi remorcilor cu care se efectuează, în condiţiile legii, transport rutier public de mărfuri sau persoane ori, după caz, transport în regim de închiriere sau serviciu de închiriere;
c) autovehiculelor şi remorcilor conduse de persoane aflate în raporturi juridice de muncă cu persoanele menţionate în certificatul de înmatriculare/care au calitatea de asociat, acţionar sau administrator, după caz, în raport cu persoanele menţionate în certificatul de înmatriculare;
d) autovehiculelor şi remorcilor utilizate în baza unui contract de leasing.”

11. La articolul 100 alineatul (3), lit. b) se abrogă.

12. La articolul 101 alineatul (1), punctul 18 se modifică şi va avea următorul cuprins:
“18. nerespectarea obligaţiei conducătorului de vehicul de a avea asupra sa documentele prevăzute la art.35 alin.(2) şi alin.(2¹).”
13. La articolul 102 alineatul (1), după punctul 38 se introduce un nou punct, pct. 39, care va avea următorul cuprins:
„39. nerespectarea dispoziţiilor art. 82 alin. (4);”
14. La al articolul 102 alineatul (3), lit. a) se modifică şi va avea următorul cuprins:
“a) conducerea unui autovehicul a cărui înmatriculare este suspendată.”

15. La alineatul (1) al articolul 103, lit. c) se modifică şi va avea următorul cuprins:
,,c) pentru o perioadă de 120 de zile când fapta conducătorului de autovehicul sau tramvai a fost urmărită ca infracţiune la regimul circulaţiei pe drumurile publice iar instanţa de judecată sau, după caz, procurorul a dispus aplicarea unei sancţiuni administrative, concomitent cu măsura de neîncepere a urmăririi penale, scoatere de sub urmărire penală, încetare a urmăririi penale sau achitare.”

16. La alineatul (1) al articolului 103, după litera c) se introduce o nouă literă, litera d), care va avea următorul cuprins:
,,d) pentru o perioadă de 180 de zile în cazul accidentului de circulaţie din care a rezultat decesul sau vătămarea corporală a unei persoane dacă pentru regula de circulaţie încălcată prezenta ordonanţă de urgenţă prevede suspendarea exercitării dreptului de a conduce, atunci când instanţa de judecată sau, după caz, procurorul a dispus neînceperea urmăririi penale, scoaterea de sub urmărire penală, încetarea urmăririi penale ori, achitarea cu aplicarea unei sancţiuni administrative.”

17. Alineatul (8) al articolului 103 se modifică şi va avea următorul cuprins: „(8) În situaţia în care autoritatea emitentă a permisului de conducere a sesizat instanţa de judecată potrivit art. 114 alin. (1) lit. e), autoritatea emitentă a permisului de conducere va dispune prin ordin suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule, suspendare ce operează până la rămânerea definitivă a hotărârii judecătoreşti. În acest caz, titularul este obligat să se prezinte la unitatea de poliţie pe raza căreia domiciliază sau, după caz, are reşedinţa, în termen de 5 zile de la comunicarea ordinului, pentru a preda permisul de conducere.”

18. După articolul 103 se introduce un nou articol, articolul 1031, care va avea următorul cuprins:
,,Art. 1031 – (1) Suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule intervine de drept în situaţia în care conducătorul de autovehicul sau tramvai sau, după caz, proprietarul vehiculului ori deţinătorul mandatat nu face dovada achitării amenzii contravenţionale aplicate ca urmare a nerespectării prevederilor prezentei ordonanţe de urgenţă, în termen de 90 de zile de la data comunicării procesului verbal.
(2) Suspendarea exercitării dreptului de a conduce autovehicule prevăzută la alin. (1) încetează în următoarele situaţii:
a) la data prezentării dovezii achitării amenzii la sediul serviciului poliţiei rutiere pe raza căruia a fost săvârşită fapta;
b) la data achitării amenzii contravenţionale în condiţiile art. 28 alin. (3) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, cu modificările şi completările ulterioare;
c) în termen de 10 zile de la data transmiterii dovezii achitării amenzii printr-o altă modalitate decât cele prevăzute la lit. a) şi b) la serviciul poliţiei rutiere pe raza căruia a fost săvârşită fapta.”

19. Articolul 104 se modifică şi va avea următorul cuprins:
,,Art.104. – La cererea titularului permisului de conducere, perioada de suspendare aplicată ca sancţiune contravenţională complementară, cu excepţia celor prevăzute la art.105 alin.(2), se poate reduce de către şeful poliţiei rutiere al judeţului sau al municipiului Bucureşti pe raza căreia a fost săvârşită fapta ori de către şeful poliţiei rutiere din Inspectoratul General al Poliţiei Române, dar nu mai puţin de 30 de zile, în condiţiile prevăzute în regulament.”

20. La articolul 105, partea introductivă a se modifică şi va avea următorul cuprins:
,,Art. 105 – (1) Constituie contravenţii şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a V-a de sancţiuni următoarele fapte săvârşite de către persoane juridice sau fizice, după caz:”

21. La articolul 105, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (2), care va avea următorul cuprins:
„(2) Constituie contravenţie şi se sancţionează cu amenda prevăzută în clasa a V-a de sancţiuni şi cu aplicarea sancţiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 120 de zile săvârşirea de către conducătorul de autovehicul sau tramvai a următoarelor fapte:
a) conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracţiune;

b) neacordarea priorităţii de trecere pietonilor angajaţi în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate şi semnalizate, aflaţi pe sensul de deplasare a autovehiculului sau tramvaiului;
c) depăşirea cu mai mult de 60 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv şi pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate şi verificate metrologic.”

22. Articolul 107 se modifică şi va avea următorul cuprins:
,,Art.107. – Sancţiunile prevăzute la art.100 alin.(3), art.101 alin.(3), art.102 alin.(3), art.103 alin.(2), 105 alin.(2) şi art.106 se aplică şi instructorului auto atestat, aflat în procesul de instruire practică a persoanelor pentru obţinerea permisului de conducere, ori examinatorului aflat în timpul desfăşurării probei practice a examenului pentru obţinerea permisului de conducere.”

23. La articolul 109, după alineatul (7) se introduce un nou alineat, alineatul (71), care va avea următorul cuprins:
,,(71) Odată cu constatarea contravenţiei şi aplicarea amenzii, în situaţia în care plata acesteia nu se face pe loc, agentul constatator completează în procesul verbal şi înştiinţarea de suspendare a exercitării dreptului de a conduce autovehicule.”

24. La articolul 109, după alineatul (8) se introduce un nou alineat, alineatul (81), care va avea următorul cuprins:
,,(81) Prin derogare de la prevederile art. 8 alin. (3) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 2/2001, cu modificările şi completările ulterioare, amenzile aplicate cetăţenilor statelor membre ale Uniunii Europene sau ale Spaţiului Economic European, cetăţenilor Confederaţiei Elveţiene, străinilor, apatrizilor sau cetăţenilor români cu domiciliul sau, după caz, reşedinţa în străinătate, ori celor aplicate cetăţenilor români pentru fapte săvârşite pe teritoriul altor state în condiţiile în care se cere transferul executării sancţiunii amenzii, se fac venit integral la bugetul de stat.”

25. La articolul 111 alineatul (1), lit. c) se modifică şi va avea următorul cuprins:
,,c) la săvârşirea uneia dintre contravenţiile prevăzute la art. 100 alin. (3), art. 101 alin. (3), art. 102 alin. (3), art. 105 alin. (2) şi în situaţia prevăzută la art. 115 alin. (1);”

26. Alineatul (3), (4) şi (5) ale articolului 111 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
„(3) În situaţiile prevăzute la alin.(1) lit. a) şi d), precum şi în cele menţionate la art. 85 alin. (2) şi (4), art. 86 alin. (2), art. 87 alin. (1), (2), (4) şi (5), art. 89 alin. (1), art. 90 alin. (1), art. 92 alin. (3) şi (5) şi art.102 alin.(3) lit. c) şi art. 105 alin.(2) lit. a), dovada înlocuitoare a permisului de conducere se eliberează fără drept de circulaţie.
(4) Permisul de conducere al conducătorului de autovehicul sau tramvai, implicat într-un accident de circulaţie din care a rezultat uciderea sau vătămarea corporală a unei persoane, se reţine de către poliţia rutieră, dacă acesta a încălcat o regulă de circulaţie, eliberându-se dovada înlocuitoare fără drept de circulaţie, în situaţia în care regula de circulaţie încălcată este una din cele prevăzute la art.102 alin.(3) lit. c) şi art. 105 alin.(2) lit. a), sau dovadă înlocuitoare cu drept de circulaţie pentru o perioadă de 15 zile, în celelalte cazuri.
(5) În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. e) şi g), art.85 alin.(1) şi (3), art.100 alin.(3), la art.101 alin.(3) şi art.102 alin.(3) lit.a), b) şi e) şi art. 105 alin.(2) lit. b) şi c), dovada înlocuitoare a permisului de conducere se eliberează cu drept de circulaţie pentru o perioadă de 15 zile.”

27. La articolul 112 alineatul (1), după litera x) se introduc trei noi litere, lit. y), z) şi aa) care vor avea următorul cuprins:
„y) conducătorul vehiculului nu are asupra sa documentul doveditor al titlului cu care este deţinut vehiculul, însoţit de o traducere legalizată în limba română, a acestuia.
z) vehiculul circulă pe drumurile publice după expirarea termenului prevăzut de art. 82 alin. (4).
aa) înmatricularea vehiculului este suspendată.”

28. Alineatele (2) şi (3) ale articolului 112 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
„(2) În situaţiile prevăzute la alin.(1) lit. b), c), e), g), h1), k), o), p), r) s), y), z) şi aa) la reţinerea certificatului de înmatriculare sau de înregistrare, poliţistul rutier eliberează conducătorului de vehicul o dovadă înlocuitoare fără drept de circulaţie, iar în cazurile prevăzute la alin. (1) lit. a), d), f), h), i), j), l), m), n), t) u), v) şi x) o dovadă înlocuitoare cu drept de circulaţie pentru 15 zile.
(3) În situaţiile prevăzute la alin.(1) lit. b), o), p), r), s), y), z) şi aa) odată cu reţinerea certificatului de înmatriculare sau înregistrare, poliţistul rutier retrage şi plăcuţele cu numerele de înmatriculare sau de înregistrare.”

29. La articolul 112, după alineatul (4) se introduce un nou alineat, alineatul (5), cu următorul cuprins:
„(5) Certificatul de înmatriculare şi plăcuţele cu numărul de înmatriculare, reţinute pentru nerespectarea dispoziţiilor art.35 alin.(2¹), se păstrează la sediul serviciului poliţiei rutiere din care face parte agentul constatator pentru o perioadă de 5 zile lucrătoare. În situaţia în care în acest termen conducătorul vehiculului prezintă documentele, iar acestea atestă încadrarea în prevederile art.82 alin. (4) sau (42), certificatul de înmatriculare şi plăcuţele cu numărul de înmatriculare se restituie. În caz contrar acestea se remit autorităţii emitente.”

30. Alineatul (11) al articolului 113 se modifică şi va avea următorul cuprins:
„(11) Titularul permisului de conducere eliberat de o autoritate străină, împotriva căruia s-a dispus suspendarea dreptului de a conduce autovehicule, poate solicita şefului poliţiei rutiere pe raza căreia a fost constatată fapta, restituirea documentului, numai după efectuarea dovezii achitării amenzii contravenţionale, înainte de expirarea perioadei de suspendare, cu cel mult o zi lucrătoare înainte de data părăsirii teritoriului României.”

31. Articolul 118 se modifică şi va avea următorul cuprins:
„Art. 118 – (1) Împotriva procesului-verbal de constatare a contravenţiilor se poate depune plângere, în termen de 15 zile de la comunicare, la judecătoria în a cărei rază de competenţă a fost constatată fapta.
(2) Prin derogare de la prevederile art. 32 alin. (3) din Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001, cu modificările şi completările ulterioare, plângerea prevăzută la alin. (1) nu suspendă executarea sancţiunii amenzii contravenţionale. În cazuri bine justificate şi pentru prevenirea unei pagube iminente, la cererea contravenientului, instanţa de judecată poate dispune suspendarea executării sancţiunii amenzii contravenţionale până la rămânerea definitivă a hotărârii judecătoreşti, dacă s-a depus o cauţiune de 10% din valoarea amenzii.
(3) Cererea de suspendare se soluţionează în camera de consiliu, de urgenţă, cu citarea părţilor, prin încheiere de şedinţă ce poate fi atacată odată cu fondul cauzei.
(4) Plângerea suspendă executarea sancţiunilor contravenţionale complementare. În situaţia în care pentru contravenţia săvârşită, prezenta ordonanţă de urgenţă prevede şi aplicarea sancţiunii contravenţionale complementare a suspendării dreptului de a conduce autovehicule sau tramvaie, dovada înregistrării plângerii depuse la judecătorie în termenul prevăzut la alin. (1) se prezintă de contravenient la unitatea de poliţie din care face parte agentul constatator, care efectuează menţiunile în evidenţe şi îi restituie permisul de conducere, dacă acesta a fost reţinut.
(5) Dispozitivul hotărârii definitive prin care se menţine sancţiunea complementară se comunică unităţii de poliţie pe raza căreia a fost săvârşită fapta în vederea punerii în executare.
(6) Punerea în executare a sancţiunii complementare a suspendării exercitării dreptului de a conduce autovehicule se face de către serviciul poliţiei rutiere competent, care înştiinţează titularul permisului de conducere cu privire la data începerii suspendării şi durata acesteia, în termen de 30 zile de la data comunicării dispozitivului hotărârii judecătoreşti definitive.
(7) În termen de 15 zile de la data înştiinţării prevăzute la alin. (5), contravenientul este obligat să prezinte la serviciul poliţiei rutiere care îl are în evidenţă pentru a preda permisul de conducere.
(8) Neprezentarea contravenientului în termenul prevăzut la alin. (6), atrage majorarea de drept a perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce cu 30 de zile.”

Art. II – La data intrării în vigoare a Legii nr. 187/2012 pentru punerea în aplicare a Legii nr. 286/2009 privind Codul penal, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 757 din 12 noiembrie 2012, alineatele (3) şi (5) ale articolului 111 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică şi vor avea următorul cuprins: „(3) În situaţiile prevăzute la alin.(1) lit. a) şi d), art.102 alin.(3) lit. c) şi art. 105 alin.(2) lit. a), precum şi în cele menţionate la art. 334 alin. (2) şi (4), art. 335 alin. (2), art. 336, 337, art. 338 alin. (1), art. 339 alin. (2) şi (4) din Codul penal, dovada înlocuitoare a permisului de conducere se eliberează fără drept de circulaţie.

(5) În situaţiile prevăzute la alin. (1) lit. e) şi g), art.100 alin.(3), la art.101 alin.(3), art.102 alin.(3) lit.a), b) şi e) şi art. 105 alin.(2) lit. b) şi c), la art. 100 alin. (3), la art. 101 alin. (3), precum şi la art. 334 alin. (1) şi (3) din Codul penal, dovada înlocuitoare a permisului de conducere se eliberează cu drept de circulaţie pentru o perioadă de 15 zile.”
Art. III – Procedura de înscriere în evidenţă a autovehiculelor şi remorcilor înmatriculate în alte state se stabileşte prin ordin al ministrului afacerilor interne, în termen de 30 zile de la data intrării în vigoare a prezentei legi.

Sursa: Proiectul de lege, Nota de fundamentare

OMFP 490/407/2013 restituirea valorii timbrului de mediu pentru autovehicule

platformaOrdin comun al ministrului mediului si schimbarilor climatice si al ministrului finantelor publice nr. 490/407 din 29 martie 2013 pentru aprobarea Procedurii de restituire a sumelor prevazute la art. 7, 9 si 12  din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, precum si a sumelor stabilite de instantele de judecata prin hotarâri definitive si irevocabile, publicat în Monitorul Oficial nr. 175 din 29 martie 2013.

ART. 1
Prin prezentul ordin se aprobă Procedura de restituire a sumelor prevăzute la art. 7, 9 şi 12 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, precum şi a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile, prevăzută în anexa nr. 1.

ART. 2
(1) Se aprobă modelul şi conținutul următoarelor formulare:

  • a) Înştiințare de restituire a unor sume reprezentând diferențe de sume plătite/valoarea reziduală a timbrului, precum şi a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile, prevăzută în anexa nr. 2;
  • b) Cerere de restituire a sumelor stabilite de instanțele judecătoreşti prin hotărâri definitive şi irevocabile, prevăzută în anexa nr. 3;
  • c) Evidența cererilor de restituire şi a sumelor aprobate la restituire reprezentând diferențe de sume plătite/valoarea reziduală a timbrului, precum şi a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile, prevăzută în anexa nr. 4;
  • d) Cerere de eliberare a adeverinței prin care se atestă restituirea/nerestituirea taxei pe poluare pentru autovehicule/taxei speciale pentru autoturisme şi autovehicule/taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbrului de mediu pentru autovehicule sau a valorii reziduale a timbrului, prevăzută în anexa nr. 5;
  • e) Adeverință prin care se atestă restituirea/nerestituirea taxei pe poluare pentru autovehicule/taxei speciale pentru autoturisme şi autovehicule/taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbrului de mediu pentru autovehicule sau a valorii reziduale a timbrului, prevăzută în anexa nr. 6;
  • f) Referat privind determinarea diferenței de sume plătite sau a valorii reziduale a timbrului, precum şi a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile, prevăzut în anexa nr. 7.

(2) Anexele nr. 1 ‐ 7 fac parte integrantă din prezentul ordin.

ART. 3
Administrația Fondului pentru Mediu, în coordonarea Ministerului Mediului şi Schimbărilor Climatice, şi Ministerul Finanțelor Publice, prin Agenția Națională de Administrare Fiscală şi unitățile subordonate acesteia, vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

ART. 4
Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

PROCEDURĂ de restituire a sumelor prevăzute la art. 7, 9 şi 12 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, precum şi a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile

CAPITOLUL I
Procedura de restituire a sumelor prevăzute la art. 7, 9 şi 12 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule

  • 1. Cadru general
  • 2. Procedura de restituire a sumelor rezultate ca diferență între taxa pe poluare pentru autovehicule/taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule/taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule şi timbrul de mediu pentru autovehicule
  • 3. Procedura de restituire a sumelor reprezentând valoarea reziduală a timbrului de mediu pentru autovehicule
  • 4. Procedura de restituire a sumelor reprezentând diferențele de timbru rezultate în urma contestării acestuia

CAPITOLUL II
Procedura de restituire a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile, precum şi cheltuieli băneşti stabilite de aceste instanțe şi orice alte cheltuieli ocazionate de executarea silită

CAPITOLUL III
Procedura de întocmire şi eliberare a documentului prevăzut la art. 4 alin. (1) din Normele metodologice de aplicare a Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 9/2013 privind timbrul de mediu pentru autovehicule, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 88/2013

CAPITOLUL IV
Procedura de restituire în situația în care autovehiculul pentru care s‐a achitat taxa pe poluare pentru autovehicule/taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule/taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbru de mediu pentru autovehicule nu a fost înmatriculat

ANEXA 2 – ÎNŞTIINȚARE DE RESTITUIRE a unor sume reprezentând diferențe de sume plătite/valoarea reziduală a timbrului, precum şi a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile

ANEXA 3 – CERERE DE RESTITUIRE a sumelor stabilite de instanțele judecătoreşti prin hotărâri definitive şi irevocabile

ANEXA 4 –  EVIDENȚA – cererilor de restituire şi a sumelor aprobate la restituire reprezentând diferențe de sume plătite/valoarea reziduală a timbrului, precum şi a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile

ANEXA 5 – CERERE – de eliberare a adeverinței prin care se atestă restituirea/nerestituirea taxei pe poluare pentru autovehicule/taxei speciale pentru autoturisme şi autovehicule/taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbrului de mediu pentru autovehicule sau a valorii reziduale a timbrului

ANEXA 6 – ADEVERINȚĂ – prin care se atestă restituirea/nerestituirea taxei pe poluare pentru autovehicule/taxei speciale pentru autoturisme şi autovehicule/taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule/timbrului de mediu pentru autovehicule sau a valorii reziduale a timbrului

ANEXA 7 – REFERAT – privind determinarea diferenței de sume plătite sau a valorii reziduale a timbrului, precum şi a sumelor stabilite de instanțele de judecată prin hotărâri definitive şi irevocabile

Sursa: ANAF